Schweißmaschine der Schweißmaschine des Schweißes für Schockdämpfer: Die Qualitätsauswahl für Präzisionsschweißen
Bei der Herstellung von Kfz -Stoßdämpfungssystemen wirkt sich die Zuverlässigkeit des Schweißverfahrens direkt auf die Fahrt und Sicherheit des Fahrzeugs aus. Der Kondensatorentladungsschweißgerät für Stoßdämpfer ist eine effiziente Schweißausrüstung, die für solche Kernkomponenten zugeschnitten ist. Es basiert auf der hohen Temperatur, die durch die momentane Entladung des Kondensators erzeugt wird, um ein schnelles Schweißen der wichtigsten Teile des Stoßdämpfers zu erreichen. Die Schweißpunkte sind fest und die wärmebedigte Zone ist extrem klein und erfüllt die strengen Anforderungen von Stoßdämpfer für strukturelle Festigkeit und Stabilität.
Im Vergleich zu anderen Schweißgeräten zeigt diese Kondensatorentladungsschweißmaschine signifikante Vorteile bei der Herstellung von Stoßdämpfer. Obwohl die Reibungsschweißmaschine hochfeste Verbindungen erzielen kann, ist sie in Strukturen wie Stoßdämpfer, die dünnwandige Rohrbeschläge und Präzisionszubehör enthalten, aufgrund der ungleichmäßigen Kraft während des Reibungsprozesses anfällig für die Komponentenverformung. Die Schweißpunkte der Spot -Schweißmaschine sind relativ verstreut, was es schwierig macht, die Anforderungen an die Dichtungsleistung von Stoßdämpfer zu erfüllen, und die Schweißeffizienz ist relativ niedrig. Die Butt-Schweißmaschine eignet sich besser für das Stangenschweißen von Stäben, ist jedoch für das komplexe Mehrkomponenten-Kombinationschweißen von Stoßdämpfer nicht ausreichend. Die Nahtschweißmaschine wird hauptsächlich zum kontinuierlichen Schweißen von versiegelten Schweißnähten verwendet und hat eine begrenzte Anwendbarkeit beim Schweißen nicht eingelöster Strukturen von Stoßdämpfer. Die Laserschweißmaschine für Stahlring konzentriert sich auf das hochpräzise Schweißen von Stahlringen, aber seine technischen Parameter stimmen nicht mit dem Material und der Struktur von Stoßdämpfer überein. Die Bolzenschweißmaschine wird nur zur Fixierung von Stiften verwendet und kann die Schweißarbeiten der Hauptstruktur von Stoßdämpfer nicht ausfüllen.
Der Kondensator -Entladungsschweißgerät für Stoßdämpfer verwendet angesichts der Herstellungseigenschaften von Stoßdämpfer eine präzise Energiekontrolltechnologie. Es kann die Entladungsparameter automatisch entsprechend dem Material und der Dicke verschiedener Komponenten einstellen, um sicherzustellen, dass jeder Schweißpunkt die optimale Festigkeit erreicht.
In der Zwischenzeit verbessert seine schnelle Schweißgeschwindigkeit die Produktionseffizienz erheblich. Darüber hinaus erzeugt es während des Schweißprozesses weniger Spritzer und Verformung, wodurch nachfolgende Veredelungsverfahren verringert werden. Dies bietet eine solide Garantie für die qualitativ hochwertige Produktion von Stoßdämpfungssystemen für Automobile und ist zu einer unverzichtbaren Schlüsselausrüstung im Herstellungsprozess für Stoßdämpfer geworden.
1. Nehmen Sie einen 3-Phasen-Motor an, der eine variable Frequenz ist.
2. Die Schweißkreisschleife erfolgt mittels innerer Wasserkühlung, Schweißrad (Elektrode) erfolgt mittels externer Wasserkühlung.
3. Die Teile der elektrischen Leitung, die ein Schweißgerät eindrehen, sind für die Struktur der Silberbuchsen ausgestattet. Die Basis der elektrischen Leitung wird durch hermetisches Öl geschmiert und durch Wasser abgekühlt.
1. Maschinenkörper: Verwenden Sie die vertikale Verstärkungsstruktur, verwenden Sie die Stahlplatte mit guter Qualität, um zu schweißen.
2. Transformator: Verwenden Sie Siliziumblätter mit 15000 Gauß -Permeabilität, um sich zu stapeln.
3. Magnet: aus Taiwan.
4. Zylinder: Überzeugen Sie ein hohes, genaues Anti-Friktion-Hartmaterial, das duralumin ist.
5. Schweißräder: mit CUCRZR -Materialien und Wasserkühlung.
6. Schalter
7. Luftquellenprozessor
8. Elektrische Leitungsbasis- Silberbuchsenstruktur
9. Controller: Chinesische Top -Marke von Sunke
10. Motor: Mitsubishi Japan
11. Kühlwassersystem
12. Druckluftsystem
13. Überwachungs- und Alarmsystem