In den wichtigsten Verknüpfungen der Automobilherstellung ist der Schweißer des Kfz -Kraftstofftanks mit seiner präzisen Schweißfähigkeit von Kraftstofftankschweißnähten zum Kernausrüstung geworden, um die Sicherheit der Kraftstoffspeicherung zu gewährleisten. Es unterscheidet sich von der Reibungsschweißmaschine, die den Anschluss von Wellenteilen durch Reibungswärmeerzeugung erreicht. Es konzentriert sich auf das kontinuierliche Schweißscheiben der Kraftstofftankschale für Autos, um sicherzustellen, dass der Kraftstoff während der Lagerung und des Transports nicht läuft. Im Vergleich zur gängigen Nahtschweißmaschine optimiert es den Schweißbahn und die Wärmesteuerung für die speziellen Materialien (z. B. korrosionsbeständige Stahlplatten) und unregelmäßige Strukturen des Kraftstofftanks, wodurch der Einfluss der Schweißverformung auf die Versiegelungsleistung des Kraftstofftanks vermieden wird.
Wenn die Spot -Schweißmaschine mit dem Punktverbindung des Fahrzeugkörpers beschäftigt ist, konzentriert sich die Butt -Schweißmaschine auf das Hinternspleißen von Rohren und Profilen, und die Bolzenschweißmaschine ist für die Behebung von Stöben und Werkstücken verantwortlich, der Automobiltank -Nahtnaher baut eine Sicherheitsabwehrlinie an den Kantennähten des Kraftstofftanks auf. Es ergänzt die Laserschweißmaschine für Stahlring, die sich auf die Schweißstahlringe spezialisiert hat. Ersteres sorgt für die Rundheit und Versiegelung der Stahlringe, während letztere einen kontinuierlichen und gleichmäßigen Schweißschutz für den Kfz -Kraftstofftank bietet, eine Schlüsselkomponente im Zusammenhang mit der Fahrsicherheit, wobei die Kernleistung von Industrieprodukten gemeinsam schützt.
Der Kernvorteil dieses Geräts liegt in seiner adaptiven Schweißnahm -Tracking -Technologie. Die Form des Kraftstofftanks des Automobils ist häufig komplex und variabel. Herkömmliche Schweißgeräte sind schwierig, alle Nähte genau zu passen. Das hochauflösende visuelle Erfassungssystem, das im Schweißer des Kfz-Kraftstofftanks ausgestattet ist, kann jedoch die Schweißposition in Echtzeit identifizieren und den Winkel der Schweißbrenner automatisch einstellen. Stellen Sie sicher, dass an speziellen Teilen wie gekrümmten Oberflächen und Ecken kontinuierliche und ununterbrochene Schweißnähte gebildet werden können. Das Dual-Elektroden-Genossenschaftsschweißdesign kann die wärmegerichtete Zone der Schweißnaht bis zum Mindestbereich steuern, verhindern, dass die Kraftstofftankplatte aufgrund von hoher Temperatur spröde wird und gleichzeitig die Ermüdungsfestigkeit der Schweißnaht erhöht.
Unabhängig davon, ob es sich um den Metall-Kraftstofftank herkömmlicher Kraftstofffahrzeuge oder der Hochdruckflüssigkeits-Lagertank mit neuen Energiefahrzeugen handelt, kann der Schweißer des Kfz-Kraftstofftanks genau den Schweißanforderungen entsprechen. Es erbt die Kernfunktion des kontinuierlichen Schweißens der Nahtschweißmaschine und ist durch technologische Verbesserungen ausschließlich der Automobilindustrie zu einer unersetzlichen "Sicherheitsbarriere" in der Herstellung von Kraftstofftank geworden. In der kollaborativen Produktion mit Geräten wie der Reibungsschweißmaschine und der Spot -Schweißmaschine bietet sie eine solide Garantie für den sicheren und zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffsystems für Automobile, sodass jedes Auto beruhigt auf der Straße fahren kann.
Mechanische Kopienschweißmaschine für Kraftstofftankmaschinen